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auto motor und sport

Mehr als tausend Kilometer Reichweite, Vollladen in weniger als 15 Minuten …! Neue Akkutechnologien werden E-Autos schon in wenigen Jahren viel besser und auch deutlich günstiger machen – ein Ausblick

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Johannes Köbler

Verdammt gut, verdammt sicher! Marken-Winterreifen unterscheiden sich nur noch in Nuancen – gut für uns Kunden, viel falsch machen können wir da nicht mehr! Ein Überblick

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck

Brandgefährlich? Brennen E-Autos wirklich häufiger als Verbrenner, wie kann man brennende Akkus löschen und wie kommt es überhaupt dazu, dass ein Akku in Flammen aufgeht?

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck

Das Licht flackert, der Backofen bleibt kalt und die Straßenbeleuchtung dunkel …! Was ist dran an den Horrorszenarien, dass immer mehr E-Autos unser Stromnetz schon bald in die Knie zwingen werden?

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteurin Andrea Weller

Altreifen und Reifenproduktion … ein ökologisches Problem! In Autoreifen stecken viele problematische Rohstoffe, zudem wird bei jeder Fahrt Reifenabrieb produziert und landet in der Umwelt – gibt’s da Lösungsansätze?

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck

Erste Achtungserfolge! Chinesische Autohersteller fassen Fuß in Europa und Deutschland und werden zu einer echten Konkurrenz für die etablierten Konzerne – denn auch die Berührungsängste bei den Kunden schwinden

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Lange Lieferzeiten = weniger Förderung! Weil E-Fahrzeuge oft erst nach vielen Monaten geliefert werden, entgehen Kunden einige tausend Euro an Förderungen – einige Hersteller versprechen Abhilfe, doch das klappt nicht immer

  • Interview mit auto motor und sport-Redakteurin Carina Belluomo

Überteuerte Rechnungen, unerwartete Mehrarbeiten, schlecht durchgeführte Reparaturen …! Was tun, wenn es Ärger mit der Autowerkstatt gibt und wie sich dieser zumeist schon im Vorfeld verhindern lässt

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Das Netz liefert ALLES! Lohnt sich Online-Reifenkauf preislich, wie sieht es mit der Beratung und "schwarzen Schafen" aus und wie viel Aufwand muss man am Ende selbst betreiben? Online-Reifenhändler im Test

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Dirk Gulde

Preisexplosion! Die Gebrauchtwagenpreise sind innerhalb von drei Jahren um durchschnittlich 51% gestiegen – und eine Entspannung des völlig überhitzten Marktes ist nicht wirklich in Sicht

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Johannes Köbler

Wann ist Schluss? Auf EU-Ebene wird darüber diskutiert, ob für ältere Menschen eine verpflichtende Fahrtauglichkeits-Prüfung eingeführt werden sollte – ein heißes Eisen … mit einigen Pros, aber auch vielen Contras

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Claudius Maintz

Per Mausklick zum neuen Auto? Fast alle Autohersteller setzen vermehrt auf Digitalvertrieb – für die Kunden sind die aktuellen Hersteller-Sites allerdings größtenteils enttäuschend! Online-Kaufportale im Test

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteurin Andrea Weller

Sehr viel Luft nach oben! Bei fast allen Herstellern werden potenzielle Autokäufer*innen allenfalls solide, oftmals aber auch richtig schlecht beraten – der Händlertest 2023

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Frühlingszeit ist Wechselzeit! Bremsweg, Spritsparen … was Sommerreifen unbedingt können müssen und auch fast alle können – und warum Reifen für E-Autos ein besonderes Anforderungsprofil haben

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck

Laaaange Lieferzeit und kaum Rabatte … ein Ende der „Mangellage“ ist in Sicht! In einigen Monaten dürfte sich der Automarkt zugunsten der Kund*innen drehen

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Die ist dann bald mal weg! Im Sommer kommt die letzte neue Mercedes Verbrenner-Mittelklasse auf den Markt – vom Buchhalter bis zum Taxifahrer, die E-Klasse hat Millionen begeistert

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Jörn Thomas

Ich drehe schon seit Stunden, hier so meine Runden …! 41 Stunden im Jahr suchen Stadtbewohner in Deutschland nach einem Parkplatz und verfeuern dabei Sprit für fast 900 Euro – sind Lösungen in Sicht?

  • Interview mit auto motor und sport-Redakteur Sandro Vitale

Kein Bock auf den Führerschein? Immer weniger junge Menschen machen mit 17 oder 18 Jahren den „Lappen“ … dafür nimmt die Zahl der älteren Prüflinge immer weiter zu – spannende Führerschein-Fakten

  • Interview mit auto motor und sport-Redakteur Sandro Vitale

Teurer Murks! Viele Markenwerkstätten arbeiten ziemlich schlampig bei den Inspektionen, trotz genauer Vorgaben der Hersteller – die miese Bilanz von 35 Werkstätten-Tests im Jahr 2022

  • Interview mit auto motor und sport-Redakteurin Carina Belluomo

Was macht eigentlich … das autonome Fahren? Vor Jahren kündigten Google, Tesla und andere Autohersteller das „Selbstfahrende KFZ“ an – was ist daraus geworden und welche Probleme gibt’s da noch?

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Dirk Gulde

Kratzen, schocktauen, versiegeln, sprühen …? Die dos und don’ts im Kampf gegen gefrorene und beschlagene Autoscheiben

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteurin Andrea Weller

Steigende Kosten … auch hier! Ein Wechsel des Auto-Versicherers oder eine Neuberechnung beim bisherigen Anbieter können sich jetzt besonders lohnen – die wichtigsten FAQs (Stichtag 30.11.)

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Praktische Cityflitzer … und großes Ärgernis! Seit gut drei Jahren sind E-Scooter in Deutschland erlaubt – Unfallzahlen, Wildwuchs beim Abstellen … es gibt Handlungsbedarf!

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteurin Andrea Weller

Veraltete Lebensretter! Leitplanken an deutschen Straßen stammen konstruktiv aus den 1980er-Jahren, unsere Autos sind seitdem allerdings viel größer, schwerer und stabiler geworden - keine gute Kombination!

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Dirk Gulde

Herbstzeit ist Reifenwechsel-Zeit, auch bei immer milderen Wintern? Auf Winterreifen oder Ganzjahresreifen wechseln … oder gar die Sommerreifen drauflassen? Wie sich Autofahrer*innen auf die (mäßig) kalte Jahreszeit vorbereiten sollten

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck

Ein unmöglicher Vergleich? 2.000 Kilometer mit E-Auto, Plug-in-Hybrid und Diesel – wie schlagen sich die einzelnen Konzepte hinsichtlich Effizienz, Ladedauer, Tankstopps und Gesamtbilanz?

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Paul Englert

„Waaaaan sind wir endlich daaahaaa?“ Nackenkissen, Kühlbox, Ventilator, Spiele für die Pause … nützliche Gadgets für die lange Urlaubsreise mit dem Auto … für Klein UND Groß!

  • Interview mit auto motor und sport-Redakteur Sandro Vitale

An 95% der Verkehrsunfälle ist … der Faktor Mensch schuld! Assistenzsysteme machen unsere Straßen deutlich sicherer und immer mehr Autofahrer*innen genießen die Vorteile von Spurhalteassi, Abstandsregeltempomat und Co.

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Dirk Gulde

„Ich könnte das Tier auch in einen vorgeheizten Backofen schieben!“ – was man Hunden im geschlossenen Auto im Sommer antut, wie auf ausgesetzte Tiere reagieren und wie ich meinen geliebten Hund sicher auf dem Weg in den Urlaub im Auto transportiere

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Autor Michael Orth

Marode Straßen, kaputte Radwege, gesperrte Brücken …! Ein aktueller Lagebericht zur Straßen-Infrastruktur zeigt enorm hohen Investitionsbedarf, zu zögerliche Politik und klärt über möglichen Schadensersatz bei Schlagloch-Schäden auf

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Sandro Vitale

Von 6.750 Euro auf Null? Politik ist sich uneins – wie geht es mit der Förderung der beliebten Plug-In Hybride ab 2023 weiter

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Autokauf von A bis Z digital? Immer mehr Hersteller versuchen beim Online-Vertrieb zu Tesla aufzuschließen, einige sind auf einem guten Weg, andere noch fast komplett analog – ein „Autohandel 2.0-Check“

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Henning Busse

Hier kracht es am häufigsten in Deutschland! Über 180.000 Unfälle mit Verletzten gibt’s jedes Jahr in Deutschlands Städten, die meisten tödlichen Unfälle passieren auf Landstraßen

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Sandro Vitale

Sicher, sparsam und nachhaltig? Hersteller versuchen Reifen immer mehr auf Spritsparen und Ökologie zu trimmen und sicher müssen sie ohnehin sein – gelingt das? Sommerreifen im Test

  • Telefoninterview mit auto motor und sport-Redakteur Thiemo Fleck