Weniger Bundesanteil für E-Autos, kompletter Wegfall für PlugIn-Hybride ab 2023 – was bedeutet das für Käufer*innen die bestellt haben, werden eventuell die Autohersteller einspringen und könnte die E-Mobilität jetzt einen Einbruch erleiden?

  • Telefoninterview mit AUTOSTRASSENVERKEHR-Chefredakteur Stefan Cerchez
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